المغرب يبدأ تصنيع القطارات محليًا في 2025
بعد تحقيق نجاح ملحوظ في صناعة السيارات وأجزاء الطائرات، قرر المغرب توسيع آفاقه بالدخول في مجال صناعة القطارات، مستندًا إلى شراكات جديدة مع دول مثل الصين وألمانيا وفرنسا.
سيتم إنشاء منظومة لصناعة القطارات في مدينة فاس، لتكون الثالثة من نوعها في المملكة، ومن المتوقع أن تُطلق بحلول عام 2025.
يهدف المغرب إلى تنفيذ عدة مشاريع مستقبلية تتعلق بقطاع السكك الحديدية والقطارات الكهربائية، حيث يسعى لتمديد خطوط القطارات فائقة السرعة لتشمل مناطق مثل مراكش وأكادير، بالإضافة إلى ربط الرباط بفاس ومكناس.
تعتبر البنية التحتية الاقتصادية المتوفرة في المغرب عاملاً رئيسيًا لجذب الاستثمارات المستقبلية، حيث يسعى المغرب لاستغلال موقعه الجغرافي الاستراتيجي لدخول سوق غرب إفريقيا من خلال المنتجات المصنعة محليًا.
أعلن وزير النقل واللوجيستيك أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يهدف إلى تغطية 87% من التراب الوطني بشبكة سكك حديدية، مقارنة بـ51% حاليًا، وذلك من خلال إنشاء 1300 كيلومتر من الخطوط الجديدة فائقة السرعة و3800 كيلومتر من السكك العادية، مما سيمكن من ربط 43 مدينة عبر السكك الحديدية بدلاً من 23 حاليًا.
كما أشار الوزير إلى خطط لإنشاء 10 مراكز إقليمية لتسهيل التنقل بين القطارات ووسائل النقل الأخرى، بالإضافة إلى ربط 14 ميناء و12 مطارًا بشبكة السكك الحديدية الوطنية.
تجري حاليًا الدراسات لتمديد خطوط القطارات فائقة السرعة من طنجة إلى مراكش وأكادير، بينما يتم البحث عن تمويل لتنفيذ هذه المشاريع.
